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科普 移动的“海上实验室”你认识几个?
发布日期:2022-07-11 16:50   来源:未知   阅读:

  “探索一号”原为海洋工程船“海洋石油299”,自2015年3月启动改修,扩展为深海科考船。在首次航行中获得超过100升的万米海水;在国际上首次诱捕获得全程低温保存的7000米级3条狮子鱼样品和9000米级2只糠虾样品;在7012米水深发现索深鼬鳚属鱼类;在同一潜次实现全海深垂直分层水体微生物原位富集与固定取样。2020年3月10日,“探索一号”载着“深海勇士”号载人潜水器由南山港启航,赴西太平洋等海区执行2020年首个科考航次任务。2020年11月28日,在马里亚纳海沟结束科考任务的“探索一号”科考船在南山港码头靠泊下锚,成功实现10909米坐底记录的“奋斗者”号也随船胜利返航。2021年12月5日,“探索一号”科考船搭载“奋斗者”号载人潜水器成功返航。航次期间,“奋斗者”号载人潜水器共下潜23次,其中6次超过万米。

  “探索二号”科考船是由一艘工程船改造而成,采用了国际先进的电力推进系统和定位系统,为科学实验提供了充足的动力和自动巡航功能。并且搭载包括万米载人深潜器“奋斗者”号在内的科考设备,探测深度不小于10000米,这也是全球目前最大作业水深的作业型载人深潜科考装备。2020年6月28日,我国首艘全数配备国产化科考作业设备的载人潜水器支持保障母船——“探索二号”船抵达南山港,在港正式入列,标志着中国深海科考再添利器。

  “向阳红01”号科考船以科学号为母型船进行设计,并在此基础上进行了优化和改进。且将承担全球海洋环境、海底资源和能源综合探测取样、国家海洋安全环境综合观测与实验等重大深远海科考任务。在东南太平洋首次发现了大面积富稀土沉积,在南大西洋海底获得一些形态奇特的玄武岩样本。

  “远望”号测量船是中国航天远洋测控船队的总称,被誉为“海上科学城”。我国在20世纪70年代研制而成,主要负责航天测控工作。在“远望号”测量船上装备有完善的导航设备和精密的测量系统,可以在预定海域对进入其测量弧段的导弹、卫星、飞船进行跟踪遥测,并能精确的测定他们的着落点,以便进行对卫星、飞船的回收。并且先后实现了多次重大跨越,相继攻克了船摇稳定、电磁兼容、海上标校、船姿数据处理与航天器轨道确定、航天器控制等11项关键技术,也相继完成了北斗二号卫星发射阶段海上测控、我国首次空间交会对接海上测控、嫦娥四号中继星“鹊桥”发射过程中的海上测控等任务。

  “北斗”号是一艘渔业资源调查船。船上装备有着先进的导航仪器和可变螺距推进器,可在全球内的非冰区进行资源以及科学调查。曾被农业部授予“功勋调查船”荣誉称号。

  “科学号”海洋科考船是我国第一艘新一代海洋科学综合考察船,具备水体探测、大气探测、海底探测、深海极端环境探测以及遥感信息现场印证等长周期、立体交叉、综合同步探测的能力。

  “东方红3”号是中国海洋大学新型深远海综合科学考察实习船,获得这一等级证书的排水量最大的海洋综合科考船,也是全球最大静音科考船。

  “蓝海101”号被誉为“渔业航母”,是目前为止国内吨位最大、技术最先进、专业性最强的海洋渔业科学调查船,是我国海洋科学研究的“国之重器,是“农业现代化标志性工程”之一”,并由中国水产科学研究院黄海水产研究所负责建设和具体运维,主要承担海洋渔业资源与渔业环境的常规、专项和应急调查监测以及海洋综合调查和研究工作。

  “中山大学”号是一艘无限航区船舶,一艘配置高、能力强、创新技术高度集成的新一代海洋综合科考船。该船科考功能涉及海洋地质、地球物理、大气海洋、物理海洋、海洋物理、海洋遥感、海洋生物、海洋化学、海洋工程与技术以及海洋人文等多学科领域,使之成为我国海洋人才的培养基地,为实现我国海洋产业可持续发展保驾护航。

  “雪龙2”号是中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船,是全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船,能够在1.5米厚冰环境中连续破冰航行,填补了中国在极地科考重大装备领域的空白。

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